A ênfase aos Portos Concentradores no contexto da cadeia logística global trazem a tona alguns atores como os navios de grande porte, portos alimentadores, além dos navios de porte médio utilizados em operações do âmbito do serviço alimentador (feed sevices).

Estudos demonstram que a adoção de portos concentradores e alimentadores tem como principais objetivos: redução do custo operacional dos armadores, melhoria do acesso entre os diversos pontos da hinterlândia e ampliação da interface com mercados internacionais

Mas até que ponto a estrutura portuária está preparada e pronta a atender operacionalmente os requisitos de eficiência frente aos novos tempos da cadeia logística global em meio a competitividade portuária?

 

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